domingo, 23 de outubro de 2011

Rover Sport Autobiography


Exclusividade. É principalmente isso que o Range Rover Sport Autobiography oferece. Modelo topo de linha da Land Rover no Brasil, esse carrão pode ser personalizado de acordo com o gosto do cliente, que paga R$ 446 mil para ter um legítimo SUV equipado com o que há de mais luxuoso em termos de visual, tanto exterior quanto interior. O R7 testou o modelo com motor V8 Supercharged e conta, nas fotos a seguir, as impressões
A primeira coisa que chama a atenção no Range Rover Sport Autobiography é o porte. O SUV é de fato grande, com 4,78 m de comprimento, 1,78 m de altura, 2,15 m de largura e 2,74 m de entre-eixos. Isso significa espaço de sobra para até cinco ocupantes. O tamanhão do carro também chama atenção nas ruas e torna providenciais os sistemas de auxílio a estacionamento com câmera traseira
Em relação às versões "normais", o Range Rover Sport Autobiography oferece uma seleção exclusiva de cores externas, que podem ser escolhidas pelo próprio cliente. Também é possível optar pelo body kit, que adiciona formas mais agressivas ao carrão. A seleção dos materiais cabe ao comprador, o que significa que é mais comum comprar o carro por encomenda, embora também haja, vez ou outra, unidades em estoque
Outra diferença da versão Autobiography em relação aos Range Rovers "normais" está no interior..
o comprador pode personalizar bancos, volante, revestimento das portas e outros detalhes de acordo com um catálogo de cores e materiais exclusivos...para clientes exclusivos.Fonte R7

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